Este mes se podría aprobar el plan general de movilidad para Cancún, con el que se buscará transformar el modo de operar del transporte público y se establecerán nueve corredores, como los que ya operan en las ciudades más grandes del país, y se seguirá la tendencia mundial de carriles preferentes exclusivos, manifestó Jorge Pérez Pérez, director general del Instituto de Movilidad de Quintana Roo.
Jorge Pérez Pérez de manera paralela, dijo, que se incluyen elementos también de beneficio para el usuario del transporte público, como manejar tarjetas de prepago para que puedan realizarse transbordos y no se tengan que pagar todos los trayectos, algo en lo que también trabajan las empresas transportistas.
“Con los concesionarios actuales, aun cuando ya está vencida su concesión, por mandato judicial están las cosas en el estado que se encuentran y así seguirán hasta que se defina judicialmente. No obstante, hemos trabajado con ellos de la mano porque no se trata de excluir, sino de construir un sistema que a todos beneficie”, puntualizó.
La realidad, se comentó, que el funcionamiento actual ya no es negocio para ninguna de las empresas y, por supuesto, tampoco para el usuario, porque cada vez se pierden más usuarios interesados en el transporte público al no responder a las necesidades actuales, buscando un nuevo modelo que fue el que se planteó.
Dio a conocer que la presidenta municipal, María Elena Lezama Espinoza, ya hizo la petición a la Federación de 247 millones de pesos para iniciar al menos dos de los nueve corredores planteados, pensando en concluir al menos uno e iniciar el segundo antes de que concluya la administración, porque además es un proyecto que deberá ser útil al menos 30 años.
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