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Detallan Sectur y CSP el Plan Tulum Renace

Detallan Sectur y CSP el Plan Tulum Renace
Detallan Sectur y CSP el Plan Tulum Renace

Destaca la secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, el Plan Tulum Renace que tiene por objetivo reincentivar la inversión en la zona y rescatar a la ciudad de la crisis económica y social que hoy viven.

La estrategia integral impulsada desde el pasado mes de julio del presente año por la Secretaría de Turismo federal y autoridades de Quintana Roo para superar la crisis turística, económica y de movilidad que afecta al destino fue retomada el día de hoy durante la Mañanera del Pueblo.

Rodríguez Zamora detalló el plan para Tulum y señaló que “es otro modelo de destinos que estamos trabajando. Son 10 puntos que la Presidenta lanzó la estrategia de Tulum Renace”.

Señaló que “muchos ya lo conocen. El Parque Jaguar es gratuito para todos los nacionales. Se hizo la reducción de la mitad del costo de la entrada a la zona arqueológica, también de la zona protegida”.

Asimismo, apuntó que “se está haciendo todo un plan de ordenamiento de servicios, se está mejorando, y hay proyectos en Parque Jaguar. En fin, son muchos los puntos de esta estrategia”.

Resaltó la titular de Sectur que, “lo más importante: regresan los 5 vuelos durante la temporada alta. Recuerden que Tulum, su temporada alta apenas inicia en octubre, y lo cual, bueno, regresan 5 vuelos internacionales, seguimos trabajando con Tulum”.

Concluyó diciendo que, “se hace el primer Catálogo de Prestadores de Servicios, que en próxima semana estaremos dando credencialización para hacer todo el ordenamiento y la experiencia en Tulum siga siendo de calidad y la gente regrese una y otra vez a un destino que es hermoso por conocer”.

En resumen, el Plan Tulum Renace consiste en:

  • Renovación urbana y de accesos: Demolición de muros en el acceso tradicional para construir un arco de bienvenida y garantizar el libre tránsito de residentes y visitantes.
  • Tarifas reducidas en la Zona Arqueológica: Disminución histórica en el costo de entrada administrada por el INAH y la Conanp, fijando el precio en 80 pesos para mexicanos y 265 pesos para extranjeros, manteniendo el acceso gratuito los domingos para nacionales.
  • Combate a la crisis económica: Estrategias de ordenamiento para abatir problemas de altos cobros, burocracia y restricciones que habían alejado al turismo en los últimos meses.

Para nadie es un secreto la situación lastimera en la que se encuentra Tulum. Desde 2008 que se conformó como municipio, la ciudad pasó de ser un pequeño pueblo cuyo principal atractivo era su zona arqueológica y sus playa prácticamente intactas, a ser un polo de “desarrollo” turístico, promovido como un centro de retiro espiritual y destino eco-chic para cierto sector acomodado de la sociedad, y una “increíble oportunidad de inversión inmobiliaria” que no hizo más que disparar la especulación en la zona, dando como resultado un fenómeno ya más que conocido por la clase trabajadora mexicana: gentrificación, desplazamiento de los habitantes locales, y la práctica privatización de las playas.

La situación de crisis es tan alarmante, que el propio gobierno federal ha impulsado el Plan Tulum renace, una serie de medidas que tiene por objetivo reincentivar la inversión en la zona y rescatar a la ciudad de la crisis económica y social que hoy viven. Pero primero es importante preguntarse, ¿cómo llegaron a esto?

La anarquía del mercado en su máximo esplendor, usualmente se utilizan ejemplos muy generales de cómo la producción está orientada no a satisfacer las necesidades de una sociedad –como son la alimentación, la salud o la educación–, sino que está pensada en sacar la máxima utilidad posible a fin de enriquecer a una capa muy pequeña de la sociedad, la clase burguesa, quienes son los dueños de los medios de producción y, por lo tanto, son quienes deciden cómo se utilizan estos medios.

En México, y particularmente en el sureste, tenemos, sin embargo, este otro ejemplo más puntual: Tulum como municipio, pasó de tener una población de menos de 30 mil habitantes a duplicar su tamaño en 15 años, según estimaciones. Con la llegada de turistas internacionales con un mayor poder adquisitivo, también llegaron las primeras grandes inversiones; y así, con ayuda del reciente gobierno municipal y el gobierno estatal, se preparó a Tulum como el próximo polo de desarrollo turístico top del estado.

Junto con el anuncio de varios proyectos de desarrollo, como el aeropuerto de la Riviera Maya –hoy conocido como Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto–, y la proyección de un rápido crecimiento –pronosticaban que la ciudad alcanzaría 650 mil habitantes para 2050–, también encareció rápidamente el valor del suelo, llegando a los 3 mil pesos por metro cuadrado para 2014. La razón es muy simple: la especulación inmobiliaria que vendía al destino turístico como una oportunidad de inversión sin igual.

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