México y Estados Unidos iniciaron las discusiones bilaterales previas a la revisión del T-MEC, señaló Marcelo Ebrard Casaubón, titular de la Secretaría de Economía (SE).
“Sostuvimos conversaciones con el Embajador Jamieson Greer, titular de la Oficina de Representación Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés) y su equipo, para iniciar discusiones respecto a la revisión del T-MEC”, señaló el funcionario a través de su cuenta de la red social X.
Aunque el 5 de marzo pasado la USTR y el Gobierno de México señalaron que las conversaciones iniciarían el pasado lunes, oficialmente comenzaron este miércoles en la sede de la Representación Comercial de Estados Unidos, ubicada en Washington DC.
El titular de la SE agregó que los equipos técnicos estarán trabajando este miércoles y el jueves para avanzar en la revisión, proceso que según el propio tratado debe iniciar en conjunto con Canadá a mitad de este año.
De acuerdo con la USTR, el debate preliminar se enfocará en la reducción de la dependencia de las importaciones de fuera de la región, el fortalecimiento de las normas de origen y la mejora de la seguridad de las cadenas de suministro de América del Norte.
Además de estas primeras reuniones entre los equipos negociadores, se prevé que sostengan más encuentros periódicamente como parte de la revisión conjunta del T-MEC.
Datos oficiales muestran que la región T-MEC tiene más de 500 millones de consumidores, dato que representa casi el 30 por ciento del PIB mundial.
El acuerdo representa, cada hora, 100 millones de dólares en comercio que cruzan la frontera entre México y Estados Unidos. Lo anterior equivale a más de 500 mil camiones y un millón de personas que pasan cada día.
Además, el 40 por ciento de lo que exporta México a Estados Unidos contiene insumos hechos allá, lo que muestra la dependencia que tienen ambas economías.
Cabe destacar que algunos productos cruzan la frontera hasta 8 veces durante su proceso de producción, añadiendo valor en ambos lados.
Desde 2023, México es el principal socio comercial de Estados Unidos y desde 2025, es su principal comprador, su principal proveedor.