Niegan afectaciones al cenote “Dama Blanca” por Tren Maya
El director General del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto Hernández, negó que las construcciones del Tren Maya hayan afectado al cenote Dama Blanca, después de que ambientalistas denunciaran que quedó sepultado la semana pasada por las labores del proyecto.
El antropólogo relató este lunes durante la mañanera que el pasado 1 de mayo, se trasladó el equipo de arqueología al sitio. “No encontramos nada. El elemento está intacto”, dijo.
Asimismo, dijo que la cueva “no tiene ningún problema” ni registra ninguna “alteración”, al tiempo que sostuvo que “el área fue protegida” con una cinta naranja “para evitar que se aproximaran las maquinarias”.
“Estamos trabajando precisamente con la empresa IKA aquí presente para trabajar los pivotes que se requieren para asegurarnos que no se va a tocar la formación cavernosa”, agregó
Diego Prieto, titular del INAH, durante la presentación de los avances del Tren Maya y la preservación de los sitios arqueológicos y naturales, tales como el cenote «Dama Blanca» el cual se encuentra sin daños como grupos seudo ecologistas denunciaron.
Por otra parte, se dijo que el primer convoy del Tren Maya llegará el 8 de julio a Cancún, Quintana Roo, a fin de comenzar el periodo de pruebas estáticas y dinámicas de esta obra de movilidad en el sureste del país, anunció el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Javier May Rodríguez.
“Posteriormente, a la llegada del tren, habrá un periodo de pruebas estáticas; a partir de agosto, iniciarán las pruebas dinámicas, es decir, el rodamiento en la vía del primer tren”, apuntó en conferencia de prensa matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador.
La directora Alstom México, Maite Ramos Gómez, detalló que el vehículo correrá 15 mil kilómetros como parte de los ensayos de funcionamiento y se realizarán evaluaciones en los servicios de agua, luz y puertas mediante un sistema tecnológico de diagnóstico en tiempo real, denominado HealthHub.
“Nos permite ir avanzando en dos cosas: el mantenimiento preventivo y, sobre todo, en la optimización para que el tren sea cada vez más eficiente, no tengamos ningún problema y se mantenga en la mejor condición”, aseveró.
Actualmente, se llevan a cabo mesas de trabajo encaminadas al traslado de la cabina y vagones provenientes de la planta de fabricación en Ciudad Sahagún, Hidalgo a Cancún.
“El tren estará el 8 de julio; llegará, se termina de ensamblar porque hay algunas cosas que no se ponen para el traslado, para que sea más seguro. (…) Es un tren que mide 25 metros de largo más la cabina, que son alrededor de 2.5, estamos hablando entre 27.5, 28 metros”, planteó.
En tanto, la construcción de la vía electrificada en el tramo 4, que va de Izamal, Yucatán a Cancún, Quintana Roo, avanza con la instalación de 120 kilómetros; al ser doble se cuantifican un total 240 kilómetros, refirió el titular de Fonatur en el informe semanal del Tren Maya.
A la fecha, mencionó, 62 mil empleos se han generado a partir de la construcción de 125 pasos peatonales, vehiculares y de fauna, tres distribuidores viales, 24 obras de drenaje transversal y la modernización de la autopista Mérida-Cancún.
El presidente López Obrador destacó el apoyo y respaldo del pueblo, así como la labor de servidores públicos en la consolidación del Tren Maya.
“Imagínense construir mil 554 kilómetros de vías para el tren y en algunos casos, doble vía, (…) pasar por comunidades, por ejidos, por pequeñas propiedades, pueblos, ciudades, ¿cómo atravesar por todos estos lugares?, ¿cómo lograr el derecho de vía? Bueno, sólo con el respaldo del pueblo, si no, nos pararían la obra y no se podría hacer en el tiempo que se está construyendo, que va a ser una hazaña, un ejemplo mundial”, expresó.
Sobre el Programa Integral para Desarrollo de Proyectos Estratégicos en Cancún, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara puntualizó que el Bulevar Luis Donaldo Colosio y el Distribuidor Aeropuerto en Cancún estarán en operación a finales de agosto; la Avenida Chac Mool, en diciembre y el Puente Vehicular Nichupté, en marzo de 2024.
Reiteró que estas vialidades son libres de peaje para beneficiar a más de 1.3 millones de habitantes de los municipios de Benito Juárez, Solidaridad, Puerto Morelos e Isla Mujeres en Quintana Roo; facilitarán el acceso a más de 20 millones de turistas nacionales y extranjeros a la zona de Cancún.
En el reporte participaron la gobernadora de Quintana Roo, María Elena Lezama Espinosa y la directora general de empresas ICA, Guadalupe Phillips Margain.
Asimismo, en la conferencia matutina del Presidente se informó integralmente acerca de los avances del tramo 4 del Tren Maya.
El tramo 4 del Tren Maya tiene 239 kilómetros de vía doble electrificada de Izamal a Cancún, y su primer tren llegará el próximo 8 de julio en el taller de Cancún, con una longitud de 28 metros y con un peso de 50 toneladas por caja.
El tramo 4 del Tren Maya que pasa por 9 municipios de Yucatán y Quintana Roo donde se ubican las estaciones de Chichen Itzá y Valladolid, Cancún Aeropuerto, así como los paraderos de Nuevo Xcan y Leona Vicario, tendrá que recorrer 15 mil kilómetros para probar su funcionamiento dinámico y estático.
El Tren estará equipado con el sistema inteligente Health Hub, el cual previene las fallas, pues, cada 30 segundos recibe más de 200 señales del estado del tren. Con ello se tendrá información en tiempo real para la optimización y el mantenimiento operativo de la obra ferroviaria.
Hasta el momento se reportan 62 mil empleos generados, el 75% en operación de la autopista Mérida – Cancún un 95% de los 125 pasos peatonales, así como el 96% de construcción de 3 distribuidores viales.
Al corte del 8 de mayo se han registrado y preservado 4 mil 228 bienes inmuebles (cimientos, albarradas, basamentos, etc.), 570 bienes muebles (cerámica, metates), 42 mil 617 tiestos cerámicos analizados, 16 entierros, 110 rasgos naturales (cuevas, cenotes).
A través del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza), el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) trabaja en dos proyectos de conservación, uno en Chichén Itzá, Yucatán, en donde ya se ha avanzado un 82% en el avance de desarrollo del proyecto de conservación, y 20% de avance en la construcción del museo de sitio. También, se anunció la próxima apertura de un área antigua en este sitio histórico.
En el caso de Ek’ Balam, Yucatán se ha avanzado un 55% en cuanto al proyecto de investigación y conservación.
La gobernadora del estado de Quintana Roo, Mara Lezama, destacó los beneficios del Tren Maya en la entidad e informó que se han generado 109 mil empleos, de los cuales 62 mil corresponden al tramo 4. El tren concentrará 30 millones de pasajeros anuales en Cancún y con ello se potenciará la economía de Cancún, Holbox e Isla Mujeres.
Asimismo, anunció la implementación de un nuevo modelo de apoyos a las cooperativas que promoverá la gestión autónoma para contribuir a la economía social de los productores. Este mecanismo consolidará e impulsarán a las comunidades y el poder de tomar decisiones colectivas para fortalecer y distribuir de manera equitativa los recursos.
La gobernadora afirmó que el gobierno pondrá a disposición recursos, capacitación y créditos, modelo de apoyo para fortalecer las economías locales y mejorar las condiciones de los pueblos mayas.
Por último, el presidente López Obrador destacó que destacó que el Tren Maya y las obras que construye el Gobierno de México se realizan gracias al “apoyo del pueblo”, pues si no se contara con éste “nos pararían la obra”. Y dijo que la obra ferroviaria es “una hazaña mundial”.
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