Una seria falla técnica en la Línea B del Metro de la Ciudad de México obligó a suspender el servicio en dos estaciones durante una de las horas de mayor afluencia: Deportivo Oceanía y Bosque de Aragón quedaron inoperantes por un problema de deformación de las vías.
Desde su cuenta en X, el nuevo titular del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Adrián Rubalcava, quien asumió el cargo este mismo miércoles, dio a conocer que la operación fue modificada para ofrecer un servicio fragmentado entre Buenavista y Oceanía, así como de Villa de Aragón a Ciudad Azteca.
Sin embargo, la situación no pasó desapercibida en redes sociales, donde usuarios compartieron videos que evidencian un aparente descarrilamiento de un tren, supuestamente provocado por la deformación de las vías en ese tramo.
Ante la presión, la cuenta oficial del Metro también difundió imágenes de personal técnico realizando maniobras de corrección sobre los rieles entre las estaciones afectadas. “Labores de revisión y ajuste del perfil de las vías en el tramo Oceanía-Deportivo-Oceanía”, indicaron en la publicación.
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Además, mediante un comunicado publicado en la misma plataforma, el STC informó que la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) se encargó de ofrecer transporte gratuito a los afectados en el tramo sin servicio. En esta tarea también colaboraron unidades de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).
La respuesta, sin embargo, no fue suficiente para contener el malestar de los usuarios. Diversos internautas criticaron con dureza la situación, señalando la falta de autobuses y cuestionando la capacidad del nuevo director para enfrentar el deteriorado estado del sistema.
“¿Qué pasa aquí @AdrianRubalcava? ¡Primer día y dando estos resultados! @ClaraBrugadaM @Claudiashein”, publicó @artur15RT.
Por su parte, Aidee Broza González (@GozalezAidee) criticó a la administración anterior y puso en duda que los problemas estructurales se atiendan con seriedad: “Vaya desmadre que dejó @GCalderon_Metro (Guillermo Calderón, exdirector del Metro) y ahora, ¿si van a hacer caso a la reparación, a la nivelación o hasta que haya algo más que un impacto en la barra guía, lo van a considerar?”.
Por su parte @Xoxriv666 lanzó una recomendación directa al nuevo titular: “Sugerencia a @AdrianRubalcava que se dé vueltas por todas las líneas en horas pico por una semana, trenes lentos o detenidos y ventiladores apagados, estaciones sin servicio, saturación de andenes y terminales, etc. Nada más para que vea dónde está parado él wey sin experiencia”.
Por poco y se descarrila el metro de la Linea B en la estación Oceanía, dirección Ciudad Azteca..
Así quedó la barra guía…@MetroCDMX pic.twitter.com/vOXkLFRP2o
— Miguel Sarmiento (@chama_lopez) May 7, 2025
Así, el debut de Rubalcava como responsable del Metro de la Ciudad de México se vio marcado no por anuncios o mejoras, sino por una crisis operativa que puso a prueba su capacidad de reacción ante uno de los servicios públicos más criticados de la capital.
Con Información de Agencias
