La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el Plan Carretero 2025, así como de puentes y de distribuidores viales que comenzarán su construcción durante este año con una inversión de 35 mil millones de pesos, con el objetivo de conectar a las comunidades y atender a las zonas más vulnerables.
“Lo que hoy estamos anunciando es cuáles son las que empiezan este año, ¿cómo tomamos esa decisión?, atendiendo justamente a la conectividad (…) Tiene que ver con conectividad y también atención a zonas más vulnerables. Si se fijan en Guerrero, estamos invirtiendo bastante en Guerrero, por las necesidades que tiene Guerrero, de empleo, de conectividad, y el propio desarrollo del estado”, explicó en la conferencia matutina de la Presidencia.
El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, presentó, durante la Mañanera del Pueblo de este 16 de enero, las obras de Infraestructura Carretera 2025, las cuales iniciarán con obras de continuidad en cuatro tramos ubicados en el norte, centro y sur del país con una inversión de 4 mil 222 mdp, así como 9 obras prioritarias en todo el territorio nacional con una inversión de 11 mil 933 mdp en este año.
Esteva Medina, informó que la inversión durante todo el sexenio será cercana a 150 mil millones de pesos, mientras que este año arranca la construcción y continuidad de carreteras y de puentes con lo que se intervendrán 263 kilómetros.
🚧 La presidenta Claudia Sheinbaum anuncia el arranque del Plan Carretero 2025 con una inversión histórica de 35 mil mdp. 🌉 Se mejorarán 263 km de carreteras, puentes y distribuidores para conectar comunidades en todo México. 🌟 https://t.co/0JEWC5xA30 pic.twitter.com/f0u6UkLKdF
— Turquesa News (@infoturquesa) January 16, 2025
Las obras prioritarias constan de 9 ejes, los cuales son (inversión interanual, kilómetros):
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Cuautla – Tlapa – Marquelia (13,502 mdp – 264 km)
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Pachuca – Huejutla – Tamazunchale (6,674 mdp – 97 km)
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Bavispe – Nuevo Casas Grandes (1,859 mdp – 69 km)
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Circuito Tierra y Libertad (124 mdp – 7 km)
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Toluca – Zihuatanejo (18,592 mdp – 317 km)
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Salina Cruz – Zihuatanejo (28,274 mdp – 478 km)
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Macuspana – Escárcega (11,197 mdp – 130 km)
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Ciudad Valles Tampico (6,397 mdp – 68 km)
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Transpeninsular: Tijuana – Ensenada (3,500 mdp – 24 km)
Asimismo, Esteva Medina informó sobre la construcción de 9 puentes y distribuidores viales con una inversión de mil 775 mdp en 2025, cuya construcción comenzará en el año en curso. Se trata de:
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En Baja California, la Glorieta Fonatur (2 km / 2 años) C
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En Ciudad de México y Estado de México, el puente Alameda Oriente I (2.1 km / 3 años)
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En Colima, el libramiento Arco Sur (.38 km / 1 año) y el Libramiento Arco Norte (.52 km / 1 año)
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En Morelos, el puente de Jojuta (.05 km / 1 año)
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En Nayarit, el puente Amado Nervo (1.8 km / 2 años)
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En Tlaxcala, el viaducto Santa Ana (.610 km / 2 años)
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En Sinaloa, la carretera México 15-Pérez Escobosa (.36 km / 2 años)
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En Veracruz, el acceso al puerto de Veracruz (.87 km / 2 años)
Informó que este año también se continuarán con obras comenzadas durante la administración anterior:
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Puente Rizo de Oro y La Concordia
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Real del Monte-Huasca
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Puente Vehicular Nichupté
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San Ignacio-Tayoltita
El secretario agregó que actualmente la red de carreteras libres es de 43 mil 371 kilómetros, mientras que la red de carreteras de cuota es de 10 mil 614 km, los cuales, en suma, alcanzan casi los 54 mil km en todo el territorio nacional. De estos, 19 mil kilómetros son ejes troncales, mismo que serán renovados en este año.
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