Con una inversión de 800 millones de euros (cerca de 872 millones de dólares de acuerdo con Bloomberg), la armadora de autos alemana BMW iniciará la producción de autos totalmente eléctricos en su planta de San Luis Potosí, México.
Harald Gottsche, director general de la Planta de BMW Group en San Luis Potosí informó en conferencia que “En este momento nuestra planta puede producir 150 mil autos, vamos a llegar a 170 mil, no vamos a aumentar, la producción va a quedarse en este lugar, entre 350 y 370 mil. Esta producción va a empezar a principios del 2027″.
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El directivo destacó que para lograr este volumen de autos, el fabricante de autos invertirá en la expansión de su red de producción global para producir modelos totalmente eléctricos “Neue Klasse” y además poner en marcha su propia producción de baterías de alto voltaje, a la cual se destinarán 500 millones de euros del total de la inversión.
Por su parte, Milan Nedeljković, miembro del consejo de administración de BMW AG, y responsable de producción detalló que “Traeremos el Neue Klasse la futura generación de vehículos eléctricos a nuestra planta en SLP, estamos invirtiendo un total de 800 millones de euros. Segundo, junto a la planta de vehículos existentes construiremos una planta de fabricación para el ensamblaje de baterías de alto voltaje, lo que significa que los vehículos producidos en SLP estarán equipados con baterías producidas en SLP”.
Por lo cual os primeros modelos de autos eléctricos de la nueva plataforma saldrán de la línea de producción de la planta de Debrecen, en Hungría, a inicios de 2025, seguido por la Planta principal de Múnich. Y destacó que para los primeros autos y baterías eléctricas de la Planta de SLP saldrán hasta el 2027.
BMW tiene actualmente el 30 por ciento del volumen de ventas en México de autos eléctricos y para el 2030 la armadora tiene como plan que al menos el 50 por ciento de las ventas en el mundo sean de autos eléctricos. En SLP, BMW Group produce desde el 2019 el BMW Serie 3, Serie 2 Coupé y el nuevo M2. Con la llegada de esta nueva inversión la compañía se convertirá en un hub de autos eléctricos en el Bajío, donde ya cuenta con más de 250 proveedores.
No obstante, y pese a que México ha señalado que tiene una de las mayores reservas de Litio, mineral indispensable para la construcción de las baterías de estos autos, BMW no parece interesado en comprar este material en el país.
Pues la compañía señaló que tiene comprometidos varios contratos para el suministro de litio en Australia y en Argentina, donde en el ate pos sudamericano se tiene asegurado más de 300 millones de dólares en litio para la producción en México.
BMW le apuesta a los eléctricos en su planta de San Luis Potosí
Con Información de Agencias
