Un carguero que transportaba aproximadamente tres mil automóviles eléctricos chinos con destino a México fue abandonado a la deriva en pleno Océano Pacífico después de que se desatara un incendio a bordo con pérdidas millonarias.
La embarcación siniestrada, identificada como Morning Midas, registró los primeros signos del incendio cuando una columna de humo comenzó a salir desde una de sus cubiertas, de acuerdo con un comunicado de Zodiac Maritime, la compañía operadora del buque.
Según la misma fuente, una gran cantidad de los vehículos transportados son eléctricos, lo que encendió nuevas alertas sobre los riesgos que conlleva el transporte de vehículos eléctricos por mar.
Pese a que la tripulación activó los protocolos de emergencia e intentó contener el fuego, el siniestro se salió de control. “La tripulación inició los procedimientos de extinción de incendios, pero no se pudo controlar el incendio”, informó Zodiac Maritime.
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Ante la gravedad del incidente, la Guardia Costera de Estados Unidos intervino con prontitud, logrando evacuar a los 22 tripulantes que permanecían a bordo. Todos fueron trasladados a una embarcación mercante cercana mientras unidades aéreas y navales se dirigían al lugar del accidente para apoyar las labores.
La nave había partido el 26 de mayo desde el puerto de Yantai, en China, tras haber hecho escala en Nansha y Shanghái, según datos de rastreo marítimo obtenidos por Bloomberg.
Por el momento, Zodiac Maritime ha desplegado recursos para continuar con los trabajos de rescate y extinción del fuego, aunque un portavoz evitó hacer comentarios respecto a la propiedad de los vehículos involucrados.
El transporte marítimo de automóviles eléctricos ha estado bajo creciente escrutinio, en especial por el peligro que representan sus baterías de litio. Allianz, el gigante asegurador, advirtió en un informe reciente que “la demanda de baterías de iones de litio, incluidas las de los vehículos eléctricos, supone un nuevo riesgo para la industria naviera mundial”.
Eventos similares han ocurrido en años recientes. En 2022, un barco cargado con cerca de 4,000 coches se hundió tras incendiarse en el Atlántico. Un año más tarde, otro buque con alrededor de 3,000 unidades también se incendió cerca de las costas de los Países Bajos.
Ante esta situación, compañías navieras han comenzado a implementar nuevas estrategias para mitigar los riesgos asociados con el transporte de este tipo de vehículos.
Con Información de Agencias
