Seguramente los detractores del Presidente Andrés Manuel López Obrador no están nada contentos con las cifras presentadas por la consultora Mitofsky, luego de que AMLO subió como la espuma, creció 4.5 % su aceptación a nivel nacional en el primer trimestre de 2019.
El presidente Andrés Manuel López Obrador incrementó en 4.5% el nivel de aceptación entre los ciudadanos, de noviembre del 2018 a febrero del 2019, de acuerdo con una encuesta de Consulta Mitofsky para El Economista.
Denominada: “Andrés Manuel López Obrador. Primer trimestre de gobierno”, el ejercicio muestra que López Obrador logró subir de 62.6% la aceptación en noviembre del 2018, cuando aún era presidente electo, a 67.1% en febrero del 2019, a unos días de cumplirse tres meses de gobierno.
De los últimos presidentes de México, sólo Ernesto Zedillo logró también incrementar su aprobación en el arranque, y de diciembre de 1994 a febrero de 1995 pasó de 32.3% a 42%, no obstante que meses después sufrió un fuerte descenso en su popularidad, destaca Mitofsky.
Los ciudadanos consultados incrementaron su percepción de que la seguridad, la economía y la situación política del país mejoraron. Por ejemplo, en febrero del 2017, 16% consideraba que la seguridad en México mejoraba, cifra que para febrero del 2019 ascendió a 36 por ciento. En la cuestión económica, en los mismos periodos pasó de 18 a 46 por ciento.
Sobre la aprobación de medidas de gobierno, la mejor evaluada es quitar la pensión a los expresidentes, mientras que la reprobada fue la cancelación definitiva del aeropuerto en Texcoco.
En occidente, menor evaluación
El presidente tiene la mayor fortaleza de evaluación en las regiones noreste y centro del país, a diferencia del occidente donde su aprobación es la más baja; esta última zona incluye a estados como Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Aguascalientes, que además de ser zonas electoralmente desfavorables a Morena en el 2018 (excepto Michoacán), también han sido afectadas directamente por el desabasto de gasolina debido al combate al huachicol, o bien por el bloqueo de trenes.
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